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，引发了业界的广泛关注。这不仅是宝马电动化战略的新起点，也是其设计理念的一次革新。而这一切的背后，是设计团队的重组与蜕变，旨在缩短设计周期，为品牌注入全新活力。
宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克（Adrian van Hooydonk）在采访中透露，此次重组是为了在快速变化的市场中迎接新的挑战。新的跨品牌设计团队由行业精英组成，旨在通过吸收新鲜视角和丰富经验，提升设计品质并加快推出新车型的速度。
他指出，汽车设计的开发周期正越来越短，但复杂性却在增加。为了应对这一趋势，宝马选择将设计团队一分为二，分别负责不同车型的设计。这意味着，未来的设计流程将更加高效，能够更快地回应市场需求。
在2024巴黎车展上展出的新世代X概念车和新世代轿车，都展示了宝马对未来设计的全新视角。这些车辆的外观设计更加简洁，前脸采用了纵置和横置的进气格栅布局，消除了以往设计中复杂的科技元素，强调了品牌的核心特质。
霍伊顿克强调，宝马希望新车型在视觉上更具辨识度机械阀门隔膜阀，这样即使是全新的设计，消费者也能联想到经典的BMW。未来的设计哲学将聚焦于提升用户体验，将智能科技融入驾驶乐趣之中。
宝马设计的新理念不仅关注外观，更注重是如何通过科技提升驾驶体验。霍伊顿克表示，智能技术应在客户需要的时候出现，而不是出于炫耀。未来款车型将优雅与运动结合，不仅要让人赏心悦目，更要在驾驶时提供简便与乐趣。
此次宝马调整设计团队的举措，不仅是对自身传统的再次审视，更是对未来市场的积极响应。在瞬息万变的汽车行业中，如何快速、高效且优雅地推出符合消费者期望的新产品，将是宝马继续前行的关键。未来，我们有理由期待这些新模式如何在即将到来的量产车中展现出别样的风采。
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