机械阀门隔膜阀机械阀门隔膜阀机械阀门隔膜阀据宝马集团最新消息,宝马集团正式宣布重组其设计高级副总裁霍伊顿克(Adrian van Hooydonk)领导下的设计部门。与代表着以“电动化,数字化,循环永续”理念重新定义宝马品牌的新世代车型一样,
以宝马集团转型为重点的全新设计部门组织架构将继续保持行业领先水准。色彩和材料设计将在所有宝马集团品牌之间进行整合,而宝马品牌团队将分成两个工作室,并加强“前沿设计”(Advanced Design)这一未来主题。
霍伊顿克表示:“技术和消费者喜好正以前所未有的速度变化,汽车设计变得更加多样化。设计数字体验和声音也变得愈发重要,可持续以及回收材料也发挥着越来越大的作用。设计展示了我们产品和品牌的所有创新潜力,这就是为什么任何细节都显得尤为重要,同时也要全面且和谐地整合各种元素。”
霍伊顿克将Maximilian Missoni引入宝马集团设计团队,负责宝马品牌中大型车、豪华车以及BMW ALPINA阿尔宾娜的设计。Maximilian Missoni任职极星(Polestar)设计总监已有多年机械阀门隔膜阀,他曾在大众和沃尔沃担任过多个管理职位。
原宝马集团MINI品牌设计总监海默尔(Oliver Heilmer)将负责未来所有紧凑型车、中型车以及BMW M的设计机械阀门隔膜阀。
Claudia Braun将领导新成立的跨品牌部门,负责宝马、MINI及劳斯莱斯品牌的色彩与材料设计。她从今年4月起一直负责宝马品牌的色彩和材料设计,并拥有来自保时捷、戴姆勒和沃尔沃任职时的丰富经验。
原宝马集团宝马品牌设计总监杜克(Domagoj Dukec)将负责劳斯莱斯品牌的设计,包括BESPOKE高级定制和COACHBUILD专属车身定制。
原宝马集团劳斯莱斯品牌设计总监Anders Warming将负责所有“前沿设计”(Advanced Design)主题,以及宝马集团Designworks工作室。
Christian Bauer将继续领导数字化客户体验,推动所有宝马集团品牌迈入新时代。
霍伊顿克表示:“我很高兴与一支一流的高素质专业设计团队一道,继续推动我们的汽车和品牌的设计以及进一步的发展。”
上述任命将从今年10月1日起生效,据海外媒体可靠消息来源透露,宝马的设计语言需要新的推动力和前瞻精神(fresh impetus and a spirit of optimism)。新的设计管理团队未来某个时间会接替霍伊顿克——这位1964年出生的荷兰人自2009年起负责宝马的设计部门,目前他仍将继续担任其职务。
2000年~2002年:在英国伦敦的皇家艺术学院学习车辆设计,获硕士学位
2020年~2024年:在瑞典哥德堡的极星Polestar公司担任设计负责人,同时也是执行管理团队成员
2024年10月1日起:在德国慕尼黑担任宝马品牌中大型车、豪华车以及BMW ALPINA阿尔宾娜设计负责人